Algunas chaquetas están diseñadas para un uso urbano, mientras que otras permiten viajar por todo el mundo… la diferencia de precio puede ser considerable.
Además de los materiales, las pequeñas y prácticas innovaciones que facilitarán tu vida diaria pueden aumentar el precio, como los cierres magnéticos para cerrar fácilmente un botón con guantes grandes. Las técnicas de montaje (laminado de 2 o 3 capas, z-liner) pueden requerir más trabajo y, por lo tanto, también aumentan el precio final.
Mi consejo: ya sea en internet o en una tienda, lee la ficha técnica, compara y pide información para encontrar la chaqueta que te ofrezca lo que necesitas para tu presupuesto.
La chaqueta de moto de verano
Una chaqueta de verano no es imprescindible cuando se tiene una chaqueta multiestacional, pero sí proporciona una verdadera comodidad cuando las temperaturas son altas. En una moto, es la solución ideal si quieres circular con ligereza por tus carreteras costeras favoritas, por ejemplo. Por lo general, las chaquetas de moto de verano están hechas de un tejido muy aireado, a veces incluso con una malla tan grande que parece una red. Pero lo más importante de una chaqueta de moto de verano es, por supuesto, la protección que ofrece en caso de caída. Así que si tiendes a ir en camiseta o con una chaqueta ligera porque hace demasiado calor, hazte con una chaqueta de moto en su lugar… ¡o evita sacar la moto y coge tu coche con aire acondicionado!
La chaqueta de entretiempo e invierno, o incluso multiestacional
La oferta de chaquetas de entretiempo y de invierno o de todas las estaciones es pletórica, y es en estos modelos donde los precios pasan fácilmente de simples a triples. Para ser eficaz en condiciones de mal tiempo y frío, una chaqueta de moto debe estar equipada con un forro térmico y una membrana impermeable y transpirable.
El forro térmico suele ser extraíble, señala el concesionario de motos segunda mano Granada Crestanevada. Si vas a conducir a temperaturas bajo cero en carreteras rurales durante más de 30 minutos, debes utilizar un forro térmico de marca como Thinsulate o Dupont Confort Max. Los forros térmicos «básicos» pronto se limitarán a las temperaturas bajo cero, especialmente si vas a estar fuera varias horas.
Como hemos visto en el capítulo anterior, las membranas impermeables-transpirables pueden aumentar considerablemente el precio de una chaqueta en función de su origen o de su montaje. Un conjunto de laminado de 3 capas será más eficaz que uno de 2 capas o un revestimiento en Z, en el sentido de que las capas (exterior, membrana e interior) permanecen juntas para aumentar la durabilidad.
Lo que diferencia a una chaqueta multiestacional de una chaqueta de entretiempo e invierno es la presencia de ventilación para el verano, así como el hecho de que el forro impermeable-transpirable sea extraíble o no, además del forro térmico. Por lo tanto, una chaqueta verdaderamente versátil para la conducción durante todo el año tendrá las siguientes características:
Podrás modular tu chaqueta como quieras, pero ten cuidado porque nunca podrás ser perfecto en todas partes. Así, una membrana impermeable-transpirable desmontable fijada por cremallera nunca será tan eficaz como una membrana laminada, montada con costuras perfectamente impermeables. De hecho, por muy avanzadas que sean las cremalleras, aún pueden mejorarse en cuanto a la estanqueidad al agua o al aire. Sin embargo, esto será más que suficiente si no pasas horas bajo la lluvia o a temperaturas bajo cero durante el invierno.
Mi consejo, si tu presupuesto te lo permite, es que elijas una buena chaqueta para el invierno y el entretiempo que esté pensada para ello, combinada con una chaqueta que no sea demasiado cara para la conducción en verano.
A la hora de elegir tu chaqueta, sea cual sea su precio, y sea cual sea tu uso (scooter de 50cc o motorista pesado), elige una que tenga protección homologada por la CE (norma 1621-1) en los codos y los hombros. También es ideal contar con una protección dorsal homologada (norma EN-1621-2), pero no todos los fabricantes la ofrecen de serie. De hecho, a menudo encontrará un trozo de espuma absorbente en lugar de un protector de espalda. Afortunadamente, en la mayoría de los casos se puede sustituir por un verdadero protector de espalda homologado, que cuesta unos 25 euros, que puedes intentar negociar al comprar. Si compras por Internet, no dudes en ponerte en contacto con nosotros previamente para pedir el protector de espalda de regalo, sobre todo si la chaqueta en cuestión es cara… ¡no cuesta nada probarlo!
A diferencia del cuero, que es muy resistente a la abrasión, los tejidos se funden y se rompen muy rápidamente en caso de caída (de ahí la importancia de las carcasas protectoras homologadas). Sin embargo, hay materiales técnicos más resistentes que otros. Las más conocidas son sin duda la Cordura (marca registrada) o la Ripstop (técnica de malla), que son resistentes al desgarro y a la abrasión. A menudo verá el término Cordura (u otro) 750D o 1000D. Es una unidad de medida expresada en Deniers. Cuanto más alto sea el número, más fuerte será el tejido. También hay refuerzos en Gore-Tex Armacor, un material que incorpora Kevlar. Todos estos materiales se suelen utilizar para reforzar los codos y los hombros. No se utilizan para fabricar toda la capa exterior porque suelen ser muy permeables y caras. En cualquier caso, este es un punto que hay que comprobar al comprar la chaqueta: unos refuerzos gruesos en las zonas expuestas serán un plus de seguridad.
El último punto relativo a la protección son las inserciones reflectantes. Son muy importantes para mejorar tu visibilidad en caso de mal tiempo o cuando la luz empieza a desaparecer. Lo mejor es elegir una chaqueta con al menos un gran inserto reflectante. Si tienes que llevar una mochila, comprueba la presencia de estas inserciones en las mangas.
La última palabra
Encontrará chaquetas para todos los usos y todas las estaciones. Dependiendo de las técnicas y los materiales utilizados, los precios pueden ser bastante elevados, pero están perfectamente justificados a la vista de las técnicas empleadas y de las numerosas investigaciones y otras patentes registradas por los fabricantes. Espero que este artículo te ayude a elegir el adecuado para ti, con las características que realmente necesitas, pero no olvides un último punto importante: más allá de la técnica, ¡también debe gustarte el aspecto!