Audi añade una versión RS a su superventas A5. El RS5 Sportback, un gran coupé de 5 puertas, adopta el motor V6 de 2,9 litros con 450 CV y 600 Nm de par.
La base es familiar y el tratamiento RS consistió, a la manera tradicional, en inflar las alas 15 mm. El parachoques delantero es más ancho y aireado, con una parrilla en forma de panal, signo de agresividad. Las ruedas están adornadas con unas bonitas llantas de 19 pulgadas (20 pulgadas como opción) con un diseño muy dinámico, y el negro se utiliza en toda la parrilla para darle un aspecto de chica mala. La parte trasera está rematada por un discreto alerón, mientras que los escapes específicos rodean el difusor. La carrocería está rebajada 7 mm, lo que favorece la línea deportiva y el agarre a la carretera en conducción musculosa. No es de extrañar, se trata de Audi, pero el resultado es bastante agradable a la vista, permitiendo que el simpático y bastante discreto A5 Sportback gane en personalidad. Tu coche de ocasión en coches segunda mano Barcelona Crestanevada.
En cuanto al motor, seguimos familiarizados con el V6 turboalimentado ya presente en el RS4 y el RS5 «normal»: 450 CV a 5.700 rpm, 600 Nm desde 1.900 rpm. El motor está lleno a bajas revoluciones y en casi todo su rango de uso, aunque una vez más lamentamos que el límite superior sea un poco bajo, pero es lo que hay. Ya nadie escapa a los turbos. El RS5 Sportback acelera sin esfuerzo hasta 250 km/h, 280 km/h en opción, como casi toda la gama. El 0 a 100 se traga en menos de 4 segundos. La transmisión es a las cuatro ruedas, el 60% a la trasera de serie, con la posibilidad de enviar el 85% del par a la delantera en caso de poca adherencia. Esto no será suficiente para sobrevivir, pero ofrece un nivel de seguridad cotidiana que la mayoría de los compradores agradecerán.
El interior se mueve muy poco y sigue siendo serio y sabio como un Audi. Es limpio, ordenado y está perfectamente acabado. 5 ocupantes pueden compartir los 480 litros de maletero: este argumento gustará a los padres a los que no les gustan los SUV y quieren un coche que sea algo más que un objeto que vaya del punto A al punto B. Los asientos de la ilustración son opcionales, con su pavimento de nido de abeja y sus costuras como recordatorio exterior.
Evidentemente, habrá disponibles varias opciones para que el RS5 Sportback sea casi único para todos, siempre que no todos tengan los mismos gustos y deseos. El color Verde Sonoma metalizado es una opción exclusiva que le sienta muy bien al modelo.
Audi RS 5 Sportback
Audi presenta el modelo como único, sin predecesor ni competencia. Pero no olvidemos el BMW Serie 5 GT y el Mercedes CLS, que sin duda están en la misma categoría y serán serios contendientes en su mercado. Sin embargo, no te precipites, este modelo sólo está anunciado en EE.UU. y Canadá… para Europa, tendrás que esperar… ¡o desistir, ya que no se ha hecho ningún anuncio al respecto!